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Fiat 500 2014 ganha motor MultiAir Flex

Fiat 500 Sport Air - Foto: Divulgação

Fiat 500 Sport Air – Foto: Divulgação

Quem estava interessado em um Fiat 500, mas achava a versão de entrada Cult muito fraca com seus 87 cv, quando abastecido com etanol, e também não estava disposto a levar um Sport Air porque o motor só bebia gasolina, vai ficar feliz em saber que as versões top de linha do carrinho retrô passam a aceitar etanol a partir do mês de julho.

O “novo” motor, que chega como a grande novidade da linha 2014 do compacto, é o mesmo 1.4 MultiAir da linha 2013, no entanto a marca italiana realizou algumas alterações para que este propulsor passasse a beber etanol, como a substituição das antigas bronzinas por outras mais resistentes, a instalação de um quinto bico injetor para o sistema de partida a frio (que ainda utiliza o famoso tanquinho de gasolina) e a inclusão de uma nova junta de cabeçote.

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